Quel est le meilleur talisman de protection ?
Un talisman est un objet chargé d’énergies symboliques et spirituelle souvent porté comme un bijou. En savoir plus
Quelle est la talisman la plus puissante ?
Zacharie Lefevre
2025-07-05 13:37:37
Nombre de réponses
: 15
La talisman la plus puissante n'est pas explicitement désignée comme telle, mais notre voiture d'essai a droit à la motorisation la plus puissante de la gamme, associée à la finition haut de gamme qui octroie d'office des roues de 19 pouces.
Avec 200 ch, cette Talisman n'est pas une sportive mais relance facilement en toutes circonstances, même sur autoroute.
Le moteur reprend bien à bas régime et reste très linéaire ensuite.
La gamme des motorisations va de 110 à 200 ch.
La finition Initiale Paris octroie suspension pilotée et 4 roues directrices.
Virginie Auger
2025-06-26 10:40:27
Nombre de réponses
: 15
Le 1.6 dCi 160 fait office de haut de gamme diesel pour la Talisman : double turbo, boîte robotisée à double embrayage de série.
La légère inertie du dCi 130 à bas régimes fuit, et le couple de 380 Nm sécurise encore davantage les dépassements.
Contrairement aux versions diesels, les Talisman à essence sont obligatoirement associées à une boîte robotisée à double embrayage.
Sur ce premier niveau de puissance, ce n'est pas un mal : le couple quelconque n'affole pas les reprises, surtout que la boîte compte sept rapports étagés long.
Une fois son rythme adapté au sage tempérament de cette version, la conduite devient agréable : moteur silencieux et souple, confort moelleux, boîte robotisée bien gérée et douce.
Logiquement, les 50 ch gagnés par rapport au TCe 150 hâtent les performances, en accélération comme lors des relances.
Pour autant, la Talisman ne devient pas une familiale "sportive" : rapports toujours longs, moteur peu démonstratif à haut régime, boîte assez rapide mais dénuée de palettes de changement de rapports au volant.
Dès lors, le choix du TCe 200 ne se justifie pas forcément car à ce niveau de prix la Talisman s'accommode fort bien d'un diesel, aussi silencieux à vitesse stabilisée... et bien plus sobre à bon rythme.
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Roger Guillou
2025-06-26 10:33:22
Nombre de réponses
: 23
La talisman la plus puissante n'est pas explicitement désignée comme telle dans le texte, mais on y retrouve une mention du nouveau 1.8 TCe qui développe 225 ch, il est associé d’office à la transmission automatique double embrayage à sept rapports EDC7 et à l’efficace châssis à quatre roues directrices et amortissement piloté.
Le regain de dynamisme par rapport à l’ancien 1.6 turbo de 200 ch est un poil sensible.
Les chiffres de performances le prouvent : deux dixièmes gagnés sur le 0 à 100 km/h.
L’arrivée de ce moteur marque également l’introduction d’une finition S-Edition à l’allure gentiment virilisée.
On découvre de nouvelles jantes de 19 pouces noires, teinte également appliquée aux rétroviseurs.
Christophe Evrard
2025-06-26 10:10:20
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: 14
La Renault Talisman S-Edition est proposée au catalogue uniquement avec les motorisations les plus puissantes.
Ainsi, elle est facturée 42 000 € en essence et 44 800 € en diesel.
Renault assure qu’ainsi motorisée, la Talisman offre de belles reprises.
Ce moteur est obligatoirement associé à la boîte automatique EDC à sept rapports.
La consommation moyenne s’affiche à 6,2 l sur le cycle NEDC.
Les rejets de CO2 sont de 144 g/km, ce qui porte le malus écologique à 1 490 €.
Cette S-Edition soigne son look avec des jantes de 19 pouces noires, des vitres arrière surteintées, des projecteurs avant entièrement à LED et des coques de rétroviseurs noires.
L’intérieur n’est pas en reste avec une sellerie ainsi qu’une planche de bord en cuir noir avec des surpiqûres rouges.
La Talisman S-Edition sera disponible à partir de septembre 2018.
Cette finition pourra également être associée à d’autres moteurs.
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