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Qui a construit le pont de Saint-Louis au Sénégal ?
Christiane Briand
2025-06-20 19:57:12
Nombre de réponses
: 12
Le pont Faidherbe, symbole de la ville de Saint-Louis du Sénégal, construit en 1897 par la France pour relier sa première implantation coloniale en Afrique subsaharienne au continent, a retrouvé son prestigieux aspect initial après avoir été menacé d'effondrement.
Après appel d'offres, l'entreprise Nouguier, Kessler et Cie construit le pont métallique à partir de 1893 pour un coût de 2,2 millions de francs de l'époque, montant alors faramineux.
Le pont Faidherbe a alimenté des récits "inexacts", selon lesquels il "aurait été dessiné par Gustave Eiffel; construit à l'origine pour être lancé sur le Danube, voire sur le Mékong; destiné aux Autrichiens et parce qu'il ne leur convenait plus, aurait été expédié au Sénégal".
Marie Hernandez
2025-06-19 15:16:24
Nombre de réponses
: 11
Le pont Faidherbe a été construit pour désenclaver la ville de Saint-Louis.
Devenu gouverneur général en 1865, le capitaine Faidherbe fit établir un pont de bateaux reliant Saint-Louis à Sor.
En 1892, par décret du président Sadi Carnot, un emprunt fut lancé pour construire un pont métallique.
La plupart des pièces du pont vinrent de France et elle a appelé à une main d'œuvre essentiellement locale, non formée, qui a réussi à réaliser un travail de précision de qualité.
Plusieurs projets furent retenus, puis il y a eu les débats qui les entourent, les étapes de la construction, puis celles de son entretien.
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Joséphine Prevost
2025-06-07 09:07:22
Nombre de réponses
: 14
Le pont a été construit en 1897 par la maison Nouguier, Kessler & Compagnie d'Argenteuil.
Cinq entreprises ont répondu à l'appel d'offres et deux projets sont retenus : le projet de l'entreprise Nouguier, Kessler et Cie, le projet de la Société de construction de Levallois-Perret.
Le pont a été inauguré le 14 juillet 1897 par le gouverneur général Chaudié, puis, le 19 octobre, par le ministre des Colonies, André Lebon.
Le pont rénové a été inauguré le 19 novembre par le président de la république du Sénégal, Abdoulaye Wade.
La corrosion a nécessité sa reconstruction entre 1929 et 1931.
Des réparations ont dû être faites en 1987 et 1999 mais elles ne suffisaient pas à assurer la pérennité de l'ouvrage.
Souffrant de corrosion avancée, il a été rénové durant 3 ans, de 2008 à 2011, par le groupement d'entreprise Berthold BTP3, Eiffage Sénégal, Eiffage construction métallique, et les sociétés d'ingénierie SGI Consulting et Setec TPI.
En 1891, le gouverneur Henri Félix de Lamothe propose de reconstruire le pont en faisant contracter un emprunt à la colonie auprès de la Caisse des dépôts et consignations avec un taux de seulement 4 %.
Margot Dupre
2025-05-30 06:51:28
Nombre de réponses
: 9
Le pont Faidherbe est l’expression vivante du rôle que joue la ville de Saint- Louis dans les relations entre la France et le Sénégal.
Le Pont Faidherbe, carte postale de Saint-Louis Agé de 114 ans, l’ouvrage long de 511 m fait la fierté de la ville depuis son inauguration en 1897 et participe à sa réputation dans le monde entier.
Classé au Patrimoine de l’UNESCO et considéré comme le poumon de cette ancienne colonie française, le pont Faidherbe rend possible la traversée quotidienne de 19.000 véhicules et plus de 21.000 piétons.
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